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C'est le kilométrage de ma moto;
c'est vraiment génial de faire de la moto!
Le mieux: En faire avec mon filleul et tripper avec le micro!
"T'as vu la meuf sur le trottoir?"
Vivement l'été, les grandes ballades...

HEU - REUX

Ce matin, temps clair, température fraiche sur Landivisiau.

ça y est j'ai mon permis moto!

Je suis HEU - REUX!

Céline a eu son plateau. C'est cool pour elle!

Dernière leçon de circu avant le grand jour

Dernière leçon de circu aujourd'hui, 15h30-17h30. Normalement c'était prévu le matin mais j'ai permutté avec Céline qui avait un empechement.

Il a bien plu! Mais la circu c'est mieux et plus facile que le plateau: positionnement, controles, vitesses...

Exam mardi 25. Départ 8h45 pour un passage à partir de 9h. Je pars avec Céline qui repasse le plateau.

2 heures de circu!

Mes deux premières heures de circu:

Petit briefing au tableau avant de partir: rond point, insertion sur autoroute.

Départ vers Landivisiau par la voie express: insertion, doubler les camions, les voitures aussi!

Arrivée à Landivisiau, en ville: priorité à droite, rond points, hors agglomération, pensez aux controles!

Pause café puis retour sur Kerhuon par la route normale: Belle suite de virages, 70 km/h au début, 90 à la fin: c'est du pur plaisir!

Vivement la prochaine et vivement le permis: trop hate!

Surtout hate de rouler (enfin!) avec mon filleul !

Prévoit le week end du 29 30 novembre: on roule, on trippe!

ça y est! Le PLATEAU

ça y est, depuis ce matin j'ai le plateau!
J'ai eu chaud mais c'est bon!

Poussette: Marche arrière et chaine cinématique: A
Lent : A au deuxième essai
rapide: B au deuxième essai: évitement à droite en 23'5 (il pleuvait!)
Fiche: Equipement du motard: A

Noella ne l'a pas eu et Thomas a eu un pb avec son permis: il n'était pas valable!

Bon, reste la circu! Pas trop tard j'espère!

Leçon ce matin

Seul pour cette leçon,

d'abord du lent ça pase puis ça passe plus...

Une bonne explication avec Arnaud: je sais passer les portes, c'est juste un problème de psychologie..

Rapide ensuite, pour gèrer les slaloms ça va , une chose après l'autre ça passe.

Vivement que je puisse conduire ma Hornet!

Leçon n° je sais plus!

Le moral remonté à bloc, bien décidé à profiter de cette leçon!
Départ 9h pour le plateau avec Daniela.

Premier essai bof préchauffage on va dire!

Ya steven qui vient faire un coucou, il fait une pause dans sa leçon de conduite (de voiture).

Je travaille sur tout le slalom: A droite je gère ça va.
A gauche il y a encore des réglages!
Mais je me sens plus sur de moi, plus détendu!
Retour à 11h, la aussi, plus sur, plus détendu, les ronds points, les virages je les prends plus vite, plus détendu... effet SDS avec Steven?
Prochaine leçon, mercredi 15! loin!!!

Super Samedi!

Samedi, Portes Ouvertes chez Honda.
Un petit tour chez Dafy...

Steven passe me chercher en Hornet pour y aller!
Un peu de mal au début, mais c super!
Biensur Steven conduit comme.. quelqu'un de son age accélrations, freinages puissant, mais on s'y fait et on a de plus en plus confiance...
Sauf qu'il faudra que tu révise les priorités de face!

T'es un sacré filleul!

Steven a son permis

Lui, il lui a fallu 6 heures de plateau!

Il a passé son plateau le 10, AAAA. On avait révisé les fiches dimanche toute la journée.

Aujourd'hui, il a eu la circu.
Il a son permis! Il va devoir m'attendre un peu.

FELICITATIONS FILLEUL!
Mais fait pas comme avec le scoot lol !

ça fait longtemps que j'ai rien posté!

Bon, en résumé:
J'ai pris deux leçons, j'avais la crève et j'ai rien fait de bien!
J'ai passé le plateau le Mardi 9 septembre.
Parti à 6h45 vers Landivisiau sous un temps de chien.
Poussette A.
Lent B
Rapide C!
Ya pas photo, je l'ai pas!

Je le repasse le 21 octobre.
Heureusement il y avait Steven pour remonter le moral et remotiver!

Première leçon après les vacances

Départ avec xxx , arrivée sur le plateau:
du lent : et ça passe pas mal du tout!
du rapide: évitement à droite, à gauche et ça passe aussi!

J'en reviens pas!

On a eu la visite d'Amaury, qui a eu son permis en mai.
On a bien rigolé! ça a détendu l'atmosphère!

Le bureau de l'auto école a été remeublé pendant les vacances, pas mal du tout!
Plus difficile de trouver les prochaines séances: Nouveau boulot, comment faire?
Jusqu'a ce que Arnaud m'informe qu'il m'inscrit le mardi 8 septembre, 8h00, pour le plateau!
Donc leçon le mardi 2 et le jeudi 4 à 8h00, ce sera avec Céline.
Ate!

Retour de vacances

Vacances pluvieuses...
J'ai passé une bonne partie de mon temps à faire un petit logiciel de révision des questions de code moto (20 fiches, vérifs et panneaux)
Rien que de le faire, ça permet de réviser!

Dernière avant les vacances...

Dernière leçon avant les vacances!

Une heure de rapide sous une petite pluie fine, quand la pluie a redoublé: une heure de lent!

Tout y est pour que ça passe! Juste être un peu plus décontracté!

Plateau prévu en septembre!

En plus l'enrobé de l'entrée est terminé: Merci Steven!

On a bien bossé cette semaine (surtout toi: t'es un chef!) J'ai été trés fier de taffer avec mon filleul, j'ai appris plein de choses!

En plus, on a pu remonter l'écope de radiateur de ta Hornet et essayer ta nouvelle selle confort!

23 Juillet

Leçon avec Céline: 8 heures du matin, personne sur le plateau: Il fait encore frais.
Que de la merde: Pas moyen de descendre en dessous de 23 secondes!

22 juillet

Leçon particulière: Je suis seul, 8 heures du matin: personne sur le plateau.
Evitements, à droite, à gauche... ça passe.
On continue demain.

21 secondes!

ça y est!
Vendredi 18 juillet, j'avais prévu 2 heures de moto, avec Jean-Luc. Céline qui devait prendre la suite à eu un petit empechement: J'ai fait 4 heures.
Vraiment profitable: Le déclic? Je fais le slalom entrée à droite et entrée à gauche en 21 secondes: ça passe pour le code!
Prochaines séances les 22 et 23 juillet...
On s'approche du plateau...

Après midi trop cool!

Mardi 15 juillet, j'ai passé l'après midi avec mon filleul à faire les magasins de motos et d'accessoires: On a vu un pot LéoVince pour la Hornet ça doit être joli à entendre!

On a bien trippé.

De retour à la maison, on a sorti ma Hornet pour faire, enfin, quelques photos!

Un bon barbec le soir, c'était sympa!

J'ai proposé de la bière, du rosé, du ruhm : J'en reviens pas mon filleul ne bois pas d'alcool! lol

Mon filleul

Pour ceux qui se demandent qui est mon filleul, et avec son accord, le voici!

J'ai d'autres photos mais il ne veut pas que je les publie: je respecte!

Et en plus il a eu son BAC! Je suis très fier de lui!

Leçon 15: Déjà 30 heures!

Départ de Kerhuon vers le plateau. La première fois que je fais une leçon en semaine.
Petit entrainement sur les demi tours puis slalom. Une fois en entrant par la gauche, avec freinage d'urgence à la fin, une fois en entrant par la droite en finissant en rétrogradant.
C'est meux, plus fluide mais pas répétitif!
Prochaine leçon, je ne sais plus quand! mais en tout cas pas le 5 juillet: ya ce p....n de Tour de France qui bloque tout, fait C.... !

Elle est arrivée!

ça y est, ma Hornet ABS Noire, avec son kit R et son saute vent Ermax est arrivée!
Stéve l'a ramené de chez Honda jusqu'a la maison: Il a pu l'essayer sur la route: Il la trouve pas mal du tout!
Il ne faut pas répéter que je l'ai rentrée moi même au garage après avoir fait un petit tour dans le quartier.
Vous voulez des photos? Pas possible pour l'instant j'ai oublié mon appareil photo chez Steven lors de la dernière soirée: Mémorable! (même si je ne me souvient pas de tout!) ... Hein Tac!

Leçon 14 : Le pied

Deux heures de rapide sous un petit crachin typiquement breton!

Evitements des deux cotés!

c'est le PIED !

Je n'ai jamais été aussi à l'aise, même si le demi tour à droite me pose des problèmes!

Cette semaine je me suis inscrit sur le forum HORNET TEAM, qui rassemble les propriétaires de Hornet: Sympa le Forum!

Documentation Technique

C'est la Fête des pères aujourd'hui!

Mes filles m'ont offert un livre sur l'entretien de la moto!

Elle est arrivée!

Ma Hornet 600 ABS Noire avec Kit R et saute vent est arrivée chez le concessionnaire.
Elle devrait arriver vendredi 27 dans le garage.

Leçon 13 : Evitement.

Aujourd'hui avec Célyne.

Petit tour sur le lent, Arnaud a décalé les piquets pour les écarter des cônes, cela nous oblige à enrouler davantage...

Encore quelques petits réglages...

Ensuite le rapide: se détacher des cônes, anticiper: il me manque 1/2 seconde à l'aller pour être dans les temps.

Evitement à droite: pas sorcier, il faut rester concentré, et ne pas regarder les cônes de sortie d'évitement.

D'après Arnaud, j'ai tout ce qu'il faut techniquement pour réussir le parcours: il faut que je me concentre sur chaque phase du parcours:

Accélérer, stabiliser, slalom, demi tour, slalom et la fin.

Rendez vous la semaine prochaine! trop hate!

Leçon 12 : Déjà 24 heures?!

La moto de mon filleul

Déjà 24 heures de leçons et ça avance toujours pas:

Bloqué par les cônes du rapide.
L'allure est bonne, j'anticipe bien sur le premier, mais je me soucie trop des cones.
J'ai été faire le même parcours à coté, sans les cônes: ça le fait bien! mais entre les cones ça passe pas bien!
Ya Reno et Steven qui sont venu faire un tour: D'après Steven je gère mieux que la dernière fois!

J'en ai marre, putain je l'aurai quand ce permis?

ça y est!

NAN C'EST PAS ENCORE LE PERMIS C'EST LA MOTO!

Pour les tofs: Voir le post du 9 mai!

ça y est, la moto est commandée: CB600F A8.
En clair une Honda, Hornet 600cc, ABS année 2008. Elle sera noire avec un kit Boxer R et une bulle ermax au lieu du petit saute vent du Kit: Pour xxxx€ (carte grise et mise en route comprises).
Mon correspondant Honda ne veut pas que je communique sur le prix...
Elle sera bientôt dans mon garage!
Qui a dit qu'il fallait le permis pour la conduire?
Moi? j'ai jamais dit ça! C'est peut être une idée de Steven!
Au fait, elle fera 100ch la Hornet!
Je sais c'est pas sympa pour mon filleul! tkt tu la conduiras aussi!

Leçon n°11 : Du lent et du rapide

Sous des trombes d'eau, direction le plateau.

Avec Kévin qui prend la voiture. Les émetteurs sont usés! Arnaud en a commandé de nouveaux pour la semaine prochaine.

Direction le lent

Refaire les deux parcours, dans les deux sens: ça passe de mieux en mieux. c'est pas toujours ça mais ça passe souvent, très souvent!

Au bout d'un heure direction le rapide!

Il faut se remémoriser le parcours: ça fait un bout de temps que je n'en ai pas fait!

J'anticipe plus sur le premier cone, mais peut etre pas encore assez, retrogradage pour s'arreter ça va!

Retour à la moto école, il pleut encore! je suis trempé!

Prochain rendez vous: la semaine prochaine. par contre le suivant ce sera le 14 juin: Putain c'est pour quand ce putain de permis! Heureusement, j'ai Steven au téléphone qui me remonte le moral, comme d'hab! Merci Grand!

Leçon n°10 : Encore du lent!

Deux heures de lent!
Les deux parcours les plus difficiles!
J'ai l'impression que ça passe de mieux en mieux.
Mais n'est ce qu'une impression?

Je commence à trouver le tmeps long!
Il reste encore à retourner sur le rapide, les évitements!
C'est pour quand le permis?

Leçon 9: Parcours Lent ... le bout du Tunnel?

Ce matin, brouillard, le temps se lève peu à peu. Il fait beau et chaud. La doublure de la veste est déjà au placard. Direction Océanopolis, parcours lent.

Les 4 parcours y passent, c'est dur à démarrer: mais peu à peu on y arrive: Allure constante, genoux serrés sur le réservoir, le regard doit anticiper les portes, guidonner avant les portes...

On continu la prochaine fois mais maintenant, on fera du lent et du rapide à chaque fois. Le bout du Tunnel?

Retour, trempé de chaud sur Kerhuon: Une caisse à roue démarre au Stop et me coupe la route: ça arrive! C'est expliqué dans une fiche. Les réflexes sont bons: freinage d'urgence, mais sans plus...

HORNET 600 ABS - R

C'est décidé!

Une HORNET 600 ABS noire avec le kit "Boxer R" (écopes de radiateur, sabot moteur, crosses latérales, dosseret de selle, par contre le saute vent, ce sera un ermax... un peu plus haut).

Il reste à négocier le prix, et à passer le permis!

J'ai hésité à choisir la Hornet REPSOL version limitée! mais quelqu'un l'avait déjà réservé! Le vendeur n'a pas voulu me donner son nom!

Elle est belle!

Elle est belle cette Honda 600 Hornet Repsol Nicky Hayden replica!

Trop belle!

Ce sera le pied de rouler à ses cotés, et parfois dessus j'espère!

http://www.moto-station.com/article2728-tuning-honda-600-hornet-repsol-nicky-hayden-replica.html

Mai, fait ce qu'il te plait!

Semaine sans moto!
Pas de pont le 2 mai: Au travail!

Il faudra attendre le 10 mai pour remonter sur une moto!
Je commence à trouver le temps long, avec l'arrivée de beaux jours, il y a de plus en plus de moto dehors!

En tous cas, ma moto aura un ralenti bien réglé! Et je ne roulerai pas sur les pistes cyclables (nan je vise personne!)!

Vacances, j'oublie tout ou presque

Une semaine de vacances dans un gite prés des Chateaux de Loire: Calme et repos, visite de chateaux et de caves...

Rien de tel pour avancer sur les 20 fiches à apprendre!

Et pendant ce temps là, j'en connais qui s'amusent en Tunisie!

Prochaine leçon: samedi 10 mai, c'est loin!

Leçon n°8 : Parcours lent

Samedi 19 avril:

Un peu de changement! Parcours lent.

Maitriser l'allure de la moto, regarder la porte suivante avant d'avoir franchi la porte actuelle. anticiper!

Et ça passe!

Quelques ratés mais ça passe, de mieux en mieux!

Steven est venu faire un coucou sur le plateau...

Photos...

© Tac & Djack
Comme promis, des photos de la leçon n°7.

Merci Steven!

Visite chez Honda Brest

Après avoir travaillé pendant deux heures les maths avec Steven,et qu'il avait bien bossé, on s'est offert une pause bien méritée chez Honda à Brest : Objectif Hornet!

Deux Hornet en expo, une noire et une blanche: La préférence va sur la noire, mais mes filles pencheront plutôt sur la blanche!
6990€ (+ 600€ avec l'ABS).

Le patron nous indique que jusqu'a fin juin, il proposera une réduc. de 300€ ou 400€ d'équipement. De toute façon, il me faut une bulle, peut être une selle confort? ou alors des bottes, ou un casque pour les filles!

Mais d'abord, il me faut ce putain de permis!

Hate de faire de la moto avec Steven! Deux Hornet, ornées d'un joli frelon sur le réservoir!

Leçon n°7: Galère!

Encore du slalom!
Et ça passe toujours pas bien! Maintenir une vitesse constante, anticiper le 1er cone, ne pas se soucier des cones mais virer en cadence.
Apparemment, il me faudra plus que 20 heures!
J'espère quand même avoir le permis avant les vacances!

Comme prévu, Steven a fait des photos, elles sont pas mal du tout, je les publie dans le prochain post!

Cerise sur le gateau pour cette séance: J'ai pété mes lunettes! Oubliées sur le capot de la voiture!

Vivement samedi qu'on se reprenne!

Poursuite de l'équipement...

En avril, il peut pleuvoir, mais on sent les beaux jours arriver... et le permis (donc la moto) aussi!
Quelques achats avec mon pote Steven, chez Dafy Brest. Pour se protéger de la pluie, pour être plus à l'aise et avoir moins chaud dans les gants.

Trouvez l'intrus sur les photos!

Leçon n°6: Parcours allure normale (encore)

Toujours pas au point, le parcours à allure normale!
Toujours en retard sur le premier cone.
Au fil des essais ça s'est arrangé!

Mais le mieux de toute la leçon: l'aller et le retour entre Kerhuon et le Parking d'Océanopolis en moto!
Trop cool........!

Prochaine leçon jeudi 17h30 : Steven doit faire des photos: A voir sur le prochain post!

Alors, et la Hornet ?

Petite vidéo de la Hornet (en Anglais I'm sorry!)

Leçon 5 : Slalom et freinage d'urgence

Aujourd'hui, compagnon de conduite: Amaury.

Encore le slalom!

Il faut que j'ANTICIPE sur le premier cône. Après ça passe.

Alors je compte les cônes en cadences:

"Et hop!, ... et hop!,..." à chaque cône.

Ou si je commence à m'énerver:

"Niké!...niké!..."

Bien sur ça va mieux dans un sens que dans l'autre! Surtout le demi tour à gauche c'est plus facile qu'à droite!

Le freinage d'urgence: En troisième entre 30 et 40 km/h, bras tendus, regard en avant, frein au pied et à la main. Pas de problèmes.

Prochaine leçon: Samedi prochain.

Et je prendrai la moto pour aller de l'auto école jusqu'au plateau à Océanopolis...

Mais avant ça, y a la dernière semaine de boulot... et ya jeudi soir!

Encore une semaine sans moto!

Samedi : Journée portes ouvertes au boulot : Donc pas de moto!

Le week end dernier Steven s'est planté dans un talus, sans gravité pour lui!
Sa moto a pu être prete pour ce week end! 160€ de retroviseurs!
Il est venu manger à la maison. C'était trop bien mais, malgré ses efforts, le pantalon de pluie et les gants d'été se sera pour un peu plutard! Et bientôt, j'espère qu'on aura chacun sa Hornet!
La semaine prochaine: moto ça c'est sur!

Au fait, j'ai toujours tes chaussettes dans mon sac! Elles sont propres et séches!

Cette semaine, pas de leçon de moto!

Yamaha FZ6 Fazer

Suzuki GSX F 650

Honda Hornet

Mais plus les jours passent, plus on pense à la moto qu'on aimerai acheter et plus on en parle avec son pote motard!

Laquelle?

Spéciale dédicace.

L'art africain!


Sans commentaire...

Fiches du permis moto:

Le permis moto c'est aussi 20 fiches à apprendre.

Pas toujours facile.

J'ai donc décidé de me faire un petit programme pour réviser les fiches.

Cela m'aidera à les mémoriser et si ça peut aider d'autres futurs motards, je le laisserai à dispo.

Leçon n°4: Le slalom.

Il fait beau aujourd'hui! En breton : il ne pleut pas!

ça y est, on commence le slalom, à allure normale.

Maintenir une allure constante, anticiper sur les plots, porter le regard au loin.

Y a encore quelques plots qui volent...

Là, je me fais vraiment plaisir! Vivement la prochaine séance: on ajoutera le freinage d'urgence.

Malheureusement la prochaine séance c'est dans trois semaines:

Celle du 22 mars est annulée, le 29 je travaille (journée portes ouvertes) rendez vous le 5 avril.

Donc pas de moto avant longtemps ... sauf si....!?

Leçon n° 3: Contre Braquage.

ça commence mal, une des voitures de l'auto école a été percutée pendant la nuit. Bien sur le responsable de n'est pas arrété!
Il ne reste plus qu'une voiture! Je propose de rejoindre le terrain d'entrainement avec la mienne: J'emporte les cônes avec moi.
Nous sommes deux élèves aujourd'hui, elle (j'ai oublié son prénom!) fait déjà de la 125. Elle prend la deuxième moto.
Aujourd'hui: contre braquage!
Quelques tours d'échauffement pour se ré habitué 1er -2eme-3eme....3eme-2eme 1er demi tour.
Le contre braquage: J'en ai lu des choses sur le contre braquage sur Internet: ça me paraissait pas très clair et hors de portée. En fait c'est tout simple, c'est presque naturel!
L'important pour le slalom c'est de garder une allure constante. Pas très facile avec le monde qu'il y a aujourd'hui!
La fatigue commence à se faire sentir au bout des deux heures. Un demi tour au point mort (comment je suis arrivé au point mort? je n'en sais rien!) et c'est la perte d'équilibre, plus de peur que de mal. Mais la moto à soulever c'est pas de la tarte!

Vivement samedi prochain! J'ai des progrès à faire!

Démonstration de slalom: (un jour je ferais pareil!)
http://www.motosud92.com/videos/freinage.ram

Mercredi 5 mars: Steven, Moto en panne!

Mercredi 8h05, le portable sonne, c'est Steven.

Mauvais signe! A cette heure là il devrait être en cours!

Sa GPR est en panne!

Ses parents la déposent à Eldorado et il arrive au lycée.

A 16h00, je le conduis récupérer sa moto: il y a du sable dans son réservoir!

Changement du robinet, mais il faudra penser à vidanger le réservoir.

Décidément t'as pas de chance avec ta GPR!

Le code...

ça y est!

j'ai eu le code!

Deuxième leçon

8 heures du mat', sous une pluie battante, direction le parking d'Océanopolis...

Arnaud prend la moto, je le suis en voiture.

Un aller retour sur le parking pour reprendre contact avec la moto. Puis on recommence les demi tours en première, dans un sens, dans l'autre, en 8: J'ai l'impression d'avoir oublié, même si je me sens plus à l'aise. Et il pleut! Buée sur les lunettes: On s'en passera aujourd'hui! (Pas d'inquiètude: Je vois très bien sans!)

On passe à autre chose: Première, seconde, freiner, première demi tour et c'est reparti! Démonstration par Arnaud, avec moi à l'arrière. ça se passe plutôt bien. On continue: première, seconde, troisième... freiner, seconde, première demi tour... Bizzarement les demi tours sont plus faciles qu'au début!

Arnaud installe quatre cones, pour matérialiser les zones d'accélérations et de freinage entre le slalom à allure normale. Le but est de rouler à allure constante entre les deux zones...

Déjà la fin... Retour.

Je suis rassuré: Je me suis fait plaisir! Ce n'était pas évident la première fois!

Après midi avec Steven

Deux après midi à bosser (je lui fait réviser ses maths et sa physique : il a son bac à passer!), à parler moto! ...Et à bien rigoler entre deux!

On s'entend trop bien! et on passe de sacrés bons moments.

C'est mon meilleur supporter pour passer le permis moto! Et moi je l'entraine pour le bac...

Promis dès que j'ai ma moto tu seras mon premier passager et même, si ta mère est d'accord, tu pourras l'essayer. ça te changera de ta Derby GPR 50.

Demain Mercredi 26 février: deuxième leçon de conduite...

Première leçon de conduite

Rendez vous à l'auto école. La moto est là, garée devant.

Arnaud, le moniteur m'accueille. Je prends la voiture et lui la moto, jusqu'au parking d'océanopolis où l'on s'entraine pour le plateau.

Premiers contacts avec la moto: Kawa 500.

On commence débrayer, passer la 1er, accélérer, embrayer... freiner débrayer. On recommence jusqu'à ce que tous se passe de manière fluide.

Ensuite, en première, moteur au ralenti sans toucher les gaz: des parcours autour des plots: Il faut regarder là où l'on veut aller et laisser faire la moto: Plus facile à dire qu'à faire! Mais progressivement avec les conseils et les encouragements d'Arnaud les virages deviennent plus serrés, on change de sens, puis on fait des huits.

La séance se termine avec les questions techniques et les parcours à pied avec la moto. ça c'est plutôt facile!

Au début, on galère au code!

Les début sont difficiles!

ça fait 20 ans qu'on conduit la voiture, mais pour le code de la route, il y a du boulot!

Les priorités, ça va. Le dépassement, moi je dépasse... mais on ne peut pas!

Les panneaux sont les mêmes, mais le permis à points... ça n'existait pas!

Puis, au fur et à mesure, le nombre de fautes diminue... jusqu'au jour où...

Lundi 3 mars : je passe le code!

D'abord l'inscription...

Pour le choix de la moto école, je n'ai pas hésité longtemps! Je connaissais déjà une auto école sérieuse, ma fille y a préparé la conduite accompagnée. Donc le 23 janvier: Inscription. Forfait Permis A: 800€

Merci à ceux qui m'ont aidé...

Merci à mes potes:


Vincent, qui me véhiculait sur sa moto lors des compétitions de la Coupe de France de robotique à La Ferté Bernard: "Jacques faudrait que tu te penche du même coté que la moto". Et qui a eu la bonne idée de se planter la dernière fois qu'il est venu en moto à Brest !


A Matthieu: Il mettait sa moto dans mon garage...


A Steven: Il n'a qu'une GPR 50cc pour l'instant, normal il n'a pas encore l'age de passer le permis! Mais ça viendra...


Lui aussi, il a eu la bonne idée de se planter : Le soir de mon anniversaire: du coup j'ai passé la soirée à l'hosto avec lui!


Il voudrait que je m'entraine sur sa moto: Mais ma femme ne veut pas! Et si je me plantais avec sa moto, on ferait comment? Heureusement ça n'arrivera pas!

Plus de 20 ans que j'attendais ça!

42 ans et enfin passer le permis moto: le plus dur? Convaincre la famille!
Ils ne sont toujours pas convaincus mais ils laissent faire!
Direction la moto école, les leçons de code à repasser, les leçons de conduite!

Ce blog n'a pas d'autres prétentions que de raconter cette aventure...